Колодцы ж/б изготавливаются по различным технологиям и представляют собой монолитные или наборные конструкции. Основные составные части сборных колодцев - это различного диаметра кольца, днище и крышки. В качестве дополнительных элементов используются люки, различные кронштейны и лестницы. Данный вид ж/б колец наиболее подходящий для использования в строительстве. Именно с помощью составных элементов легко создавать конструкции различной конфигурации, которым периодически нужна такая услуга, как чистка колодцев. В промышленном строительстве это еще более важно, так как в результате можно экономить средства и ресурсы.
Характеристики ж/б колец
Основная характеристика ж/б кольца для колодца - это его диаметр. Выбор колец по величине диаметра в первую очередь зависит от области применения продукции. Как правило, различают кольца с диаметром один метр, два или полтора метра. Над отверстием в колодезной крышке в некоторых случаях устанавливают так называемые кольца доборные, имеющие диаметр 0, 7 метра. Они изготавливаются под соответствующий размер люков.
Высота колец ж/б также различна и варьируется в пределах от 0, 1 до 1, 2 метра. Прочность колец колодезных обеспечивается кольцевой арматурной сеткой и монтажными петлями, которые изначально предусматриваются конструкцией. Такие кольца используются также и при ремонте, углублении колодцев: https://koltsa.com.ua/drugie_uslugi.html.
Крышки колодезных колец
Неотъемлемой частью любой колодезной системы являются крышки. Их размер, как правило, соответствует внешнему диаметру того колодезного кольца, на, который они устанавливаются. Посередине крышки колодца или у края плиты располагается специальное отверстие, имеющее диаметр 0, 7 метра. Если это водоприемный колодец, то вместо люка на его крышку устанавливают так называемую дождеприемную решетку прямоугольной формы. Крышка армируется при производстве, так как в процессе дальнейшей эксплуатации плита крышки испытывает большие нагрузки.
Люки для колодца
Люки для колодца изготавливают из чугуна соответственно ГОСТу 3634-99. Они являются обязательной частью практически любого смотрового колодца, которые применяются при прокладывании различных по назначению инженерных сетей. Такие люки можно наблюдать на проезжей части дорог, на тротуарах, и т. д. Люки также имеют свою классификацию в зависимости от степени нагрузки на них. Различают легкие люки, выдерживающие нагрузку до 3 т/сил, тяжелые - до 15 т/сил и наиболее мощные - магистральные люки, выдерживающие нагрузку 25 т/сил. 44.213.75.78
Колодезные люки не всегда изготавливают из чугуна. В ряде случаев они производятся из современных полимеров. По форме такие изделия отличаются незначительно. Их диаметр равен 0, 7 метра. Диаметр всего комплекта в совокупности с корпусом равен 1, 0 метра. Такие люки имеют маркировку в виде буквенных обозначений. Так люки с маркировкой "К" устанавливают на канализационных колодцах, обозначение "В" означает водосточные колодцы, "ТС" относится к теплосетям. Комплектация таких люков включает особый запорный механизм.
1 ноября 2020 г.
Все нравится. Спасибо за текст!