Вывоз бытового и строительного мусора в Москве и Подмосковье

О том, как быстро обустраивается Москва можно вполне реально оценить по объемам вывозимого строительного мусора из города. Десяток лет тому назад на отрезке МКАДа Ленинградское - Дмитровское шоссе находилась свалка. Многие жители были возмущены непосредственной близости её от города. Хотя на этом полигоне всего лишь проводилось захоронение твёрдых отходов. Никто тогда даже не подозревал, что это место превратится в популярную нынче горнолыжную базу. Теперь это любимое место отдыха москвичей.

Москва – мегаполис, продуктом жизнедеятельности которого ежегодно образуется около 5 млн. тонн промышленных и строительных отходов и 3 млн. тонн твердых бытовых отходов. Поэтому вывоз мусора в Москве – необходимая задача для предприятий, осуществляющих любые виды деятельности.

Правительством РФ была утверждена программа по вывозу ТБО (твердых бытовых отходов), где для проведения очистки города предусмотрено привлечение не только российских, но и зарубежных фирм. Целый ряд заводов России обеспечивает города специальными контейнерами для мусора. Новая система предназначена для организации эффективной работы профильных компаний и состоит из двух этапов: непосредственно сам вывоза мусора и введение в эксплуатацию новых мусоросортировочных станций и мусороперерабатывающих объектов. Оптимальным решением считается прессование отходов картона, бумаги и прочих материалов в брикеты, для чего используются специальные прессовочные машины.

Финансирование и инвестирование в данной отрасли планировалось в виде налоговых льгот и пониженных налоговых ставок, но этим планам суждено было остаться в большинстве случаев лишь на бумаге. Сегодня самыми насущными проблемами являются: обеспечение постоянного вывоза промышленного, бытового и строительного мусора; контроль степени загрязнения вод; появление незаконных свалок; содержание полигонов согласно утверждённым нормам. 35.172.230.154

Вопрос вывоза мусора является актуальным для Москвы, ведь объём промышленных, строительных и бытовых отходов ежегодно увеличивается на 5-7%.

Дата добавления статьи: 10 февраля 2013 г.

Ещё статьи из этой рубрики:

Стенды развал-схождения

Каждому владельцу автомобиля приходится время от времени проводить диагностику и корректировку развал-схождения колёс. Считается, что в идеале эта процедура должна делаться 2 раза в год, каждый раз, когда сезонно меняется резина. Поэтому регулировка развал-схождения является очень востребованной усл

Выбор оборудования для СТО

Профессиональное СТО не может быть без надежного и качественного оборудования для починки машин. От этого зависит качество предлагаемых услуг и репутация, а это влияет на прибыль. Поэтому приобрести оборудование для СТО – это задача не из легких, к которой нужно серьезно отнестись.

Дископравильные станки для шиномонтажа

Нарушения центра масс колес очень часто исправляются с помощью балансировочного станка (обычно, он есть в любом СТО). А вот с другой проблемой, такой как изъян на диске – вам балансировочный станок ничем не поможет.

Стенды развал-схождения и их виды

3D стенды развал-схождения лучше обычных инфракрасных стендов тем, что в них новая и улучшенная технология, с которой ни одна ошибка не допускается в работе.

О выборе оборудования для СТО

Перед открытием СТО нужно выбрать автосервис, а также определить какие услуги вы будете предлагать. Если в узкоспециализированном сервисе не нужно какое-то особенное оборудование, то в широкопрофильном сервисе недостаточно ограниченного набора спецсредств.

Статьи про грузоперевозки, переезд