
Трансформатор напруги застосовують для переведення підвищеної напруги в знижену напругу. Його експлуатують для обчислення параметрів вказаної величини, живлення котушок, ватметрів, лічильників, контролю над станом ізоляції мережі. Щоб створити безпечні умови при експлуатації 1 вихід вторинної обмотки з’єднують із заземлювальним елементом. Пристрій працює в режимі, подібному до режиму холостого стану. Вироби бувають наступних класів точності: 0.2; 0.5; 1; 3. Даний параметр безпосередньо пов’язаний з їхнім номінальним відхиленням. На відхилення впливають структура магнітного дроту, проникність сталі, величина вторинного навантаження. При різних навантажувальних параметрах один і той же прилад може працювати в декількох класах точності.
За конструкцією виріб може бути самостійним одно- або трифазним або вбудовуватися в саму систему вимикачів, струмопроводів або розподільних пристроїв.
Елтос пропонує наступні категорії приладів:
- Заземлюваний – один кінець обмотки повинен бути наглухо заземлений;
- Незаземлюваний;
- Каскадний
- Ємнісний має ємнісний дільник;
- Двохобмотувальний забезпечений 1 вторинною обвиткою напруги. Він дозволяє змінювати напругу в малих інтервалах;
- Трьохобмотувальний має дві вторинні обмотки напруги (головну і допоміжну).
Автотрансформатори – це скорочена назва пристроїв з однією обмоткою. Вони є приладами спеціального призначення. Це пов’язано з тим, що частина їх обвивки нижчої напруги є одночасно обвивкою вищої напруги, тобто їх ланцюги мають два зв’язки: гальванічний і магнітний. Автопристрої доцільно використовувати для незначних змін зазначених величин. При виробництві магнітного дроту даного виробу витрачається менша кількість сталі, так як його діаметр набагато менше, чому у дроту трансформатора. Передача енергії в автотрансформаторах відбувається за допомогою магнітного поля і за рахунок електричного зв’язку між обвитками. При коефіцієнті трансформації більше 3 дані вироби застосовує не доцільно. Конструкція зазначених вище виробів практично не відрізняється один від одного. Крім того, конструктивне виконання деталей також аналогічне. У них розрізняються всього лише сфери експлуатації.
Коментарі