На сьогоднішній день кожному складському комплексу або супермаркету ніяк не обійтися без такої спеціальної техніки, як навантажувач. Даний підлоговий транспорт допоможе завантажити і перемістити будь-який важкий вантаж, який людина не в змозі підняти своїми силами. Всі ці дії проводяться за допомогою спеціальних вил, тому навантажувач називається вилковим.
Вибір вилкових навантажувачів залежить від багатьох критеріїв: маневреності, стійкості до зносу, вантажопідйомності, можливості працювати в самих вузьких приміщеннях та ін. Але, як і кожен агрегат, навантажувач вимагає постійного сервісного обслуговування, починаючи від діагностики, і закінчуючи самим ремонтом обслуговування вилкових навантажувачів.
Конструктивні елементи навантажувача
Вилковий навантажувач – компактний самохідний засіб, що складається, як і весь транспорт, з кузова (двигун, коробка передач, система гальм), коліс та інших запчастин. Головний підйомний механізм – вила, кріпляться до передньої частини кузова, де гідравлічні циліндри фіксують щоглу агрегату. Щогла допомагає навантажувачу підняти вантаж на певну висоту. Як правило, більшість моделей з ведучими передніми колесами, але є агрегати, в яких всі колеса керовані (що дає можливість навантажувачу рухатися боком).
Після придбання вилкового навантажувача, обов’язково необхідно вибрати компанію, яка, в разі поломки спецтехніки, якісно виконає всі роботи по відновленню працездатності навантажувача і його механізмів. Ось найбільш вичерпний перелік можливих послуг, що надаються багатьма сервісними компаніями при поломці вилкового навантажувача:
1. Первинна діагностика самого агрегату і його механізмів.
2. Огляд технічної справності і залишилася електроємності акумуляторної батареї тягового типу.
3. Якщо проблема виявлена в батареї, то проводяться роботи по відновленню рівня зарядженості тягового акумулятора (звичайно, з втратою близько 20% від початкового рівня ємності батареї навантажувача після покупки).
4. Огляд колісних шин навантажувача.
5. У разі виявлення дефектів гуми:
– замена шин;
– нарезка протектора;
– перепрессовка (для шин бандажного или цельнолитого типов);
– восстановление колесного покрытия из полиуретана.
6. Ремонт окремих елементів і деталей навантажувача.
7. Перевірка паливної системи агрегату (дизельної, бензинової, газової).
8. Діагностика та усунення поломок гідроциліндрів.
9. Ремонт гальмівної системи (барабани, колодки).
10. Перевірка функціонування коробки передач.
Коментарі