Морський транспорт є найважливішим засобом, за допомогою якого розвивається міжнародна торгівля, відповідно забезпечується експорт та імпорт товарів між державами. За допомогою трансконтинентальних суден здійснюються морські перевезення контейнерів, навалочних вантажів та ро-ро (суднами-ролкерами) перевезення. Розрізняють дві форми експлуатації морських суден: трампове та лінійне судноплавство. У першому випадку перевозяться малогабаритні вантажі, що не потребують термінової доставки, судна не прив’язані до певного маршруту чи порту. Лінійне судноплавство передбачає закріплення певного розкладу роботи та районів плавання для кожного судна, встановлення чітких тарифів вантажоперевезень. З його допомогою переміщуються дрібні партії вантажів.
Найбільш швидка доставка різних видів товарів здійснюється морськими контейнерними перевезеннями. Для цього використовуються стандартизовані за розміром контейнери, які заповнюються різноманітними товарами: одягом, технікою тощо. Такий спосіб морських міжнародних перевезень суттєво заощаджує час та гроші суб’єктів товарообміну, підвищує швидкість вантажних та розвантажувальних робіт.
При ро-ро перевезенні вантажів особливість полягає в тому, що не використовуються крани або інші підйомники. Товар потрапляє на борт за допомогою похилого майданчика, який є на судні. Це дозволяє переміщати морем автомобілі, фури та інший транспорт.
Під навалочним вантажем розуміють паливо та різні види копалин. Таку категорію вантажів неможливо переміщати в тарах через їх агрегатний стан.
Суспільні відносини в даній сфері міжнародних взаємодій дуже багатогранні та регулюються різними джерелами права. Так використовуються норми міжнародного права (наприклад, Міжнародного кодексу морського перевезення небезпечних вантажів), національного законодавства та навіть морських звичаїв.
Для оформлення відносин між вантажовідправником та власником судна використовується морський фрахт. Це особливий вид договору, при якому наймач бере в оренду судно разом з екіпажем на деяку кількість рейсів. Пошуками відповідного замовнику транспортного засобу займаються брокери.
Щоб убезпечити транспортування, можна використовувати як супровід вантажу по всьому маршруту, так і експедирування вантажів у порту. Дана послуга надається компаніями за окрему плату, здійснюється у формі конвоювання суден. Вона дозволяє доставити товар з пункту А в пункт Б в цілості та безпеці.
Універсальними договорами є коносамент та чартер. Чартер укладається між фрахтувальником або фрахтувальником. Цей спосіб підходить для перевезень великих партій вантажів. Коносамент – це угода, яка передається постачальнику для підтвердження дозволу здійснити міжнародне перевезення вантажів. Далі документ надає перевізнику право розпорядження товаром.
Таким чином, морські міжнародні перевезення є в більшості випадків найбільш оптимальним видом транспортування товарів. Вони дозволяють заощаджувати гроші і при цьому перевозити велику кількість вантажів.
Коментарі